1. ವೆಲ್ಡ್ ಅಂತರವು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೆಲ್ಡ್ ಅಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸ, ಅನರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ನ ಬಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸಿಂಗಲ್ ವೈರ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ವೈರ್ ಮುಳುಗಿರುವ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುಳುಗಿರುವ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ನಿರಂತರ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೋಷ ಪತ್ತೆಕಾರಕದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ದೋಷವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.
4 ರೂಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಸುಗಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6 ಒಂದೇ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳು ವೆಲ್ಡ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ, ಸಮ್ಮಿಳನ ಸ್ಥಿತಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮೊದಲ ತಪಾಸಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬೇಕು. ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಮೊದಲು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.
7. ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ದೋಷ ಪತ್ತೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಮೂಲಕ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ದೋಷಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು.
